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在許多自動化裝配的中心平臺和機器人是通過一種電動機。如果馬達就是心臟，那就意味著大腦是控制器和閉環(huán)控制系統(tǒng)。但是，發(fā)動機和控制器不帶傳感器完成相關控制信息并完成控制環(huán).所以，到擴大類比，這些傳感器將是神經(jīng)。...
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帶有編碼器的旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器，在測試和測量應用中常見提出了一些獨特的挑戰(zhàn)。應用中包括電動工具驗證、電機測試和監(jiān)測、機器人和自動測試環(huán)境。數(shù)字數(shù)據(jù)在改進和為這些類型的應用程序設置控件。但是，你怎樣才能把最有價值的數(shù)據(jù)，準確有效的方法來實現(xiàn)編碼器傳感器...
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減速機試驗測量系統(tǒng)根據(jù)減速機試驗設計，由智能三相電參量測量儀、信號采集器、接口轉(zhuǎn)換器、計算機和軟件組成,配合試驗臺、輸入、輸出兩臺扭矩傳感器、扭矩功轉(zhuǎn)速功率顯示儀、現(xiàn)場采集轉(zhuǎn)速、扭矩、電機參數(shù)等信號。...
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隨著工業(yè)化進程的加速，中控系統(tǒng)的完善和發(fā)展，的應用和要求也得到了進一步的提高和發(fā)展。扭矩傳感器的要求檢測部分變得更加的高精度和智能化。隨著靜態(tài)扭矩傳感器向動態(tài)扭矩傳感器的走向發(fā)展來看這將是一個趨勢。...
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扭矩傳感器別名矩傳感器、扭力傳感器，它分為動態(tài)扭矩傳感器和靜態(tài)扭矩傳感器，其中動態(tài)扭矩傳感器又可叫做轉(zhuǎn)矩傳感器、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、非接觸扭矩傳感器、旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器等。靜態(tài)傳感器主要應用到轉(zhuǎn)向器、試驗機等，動態(tài)扭矩傳感器主要應用到電機、發(fā)動機等傳動機械。...
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