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在許多自動化裝配的核心平臺和機(jī)器人的動力是電動機(jī)。 如果電機(jī)是心臟，那就意味著 大腦是控制器和閉環(huán)控制系統(tǒng)。 但是，電機(jī)和控制器不會完整控制，無傳感器提供相關(guān)控制 信息并不能完成控制循環(huán)。 ...
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我們開始了三部分系列中關(guān)于您選擇稱重傳感器 ， 扭矩傳感器或壓力傳感器時應(yīng)考慮的關(guān)鍵因素的第一部分。 我們介紹了稱重傳感器選擇的指導(dǎo)原則，現(xiàn)在我們轉(zhuǎn)到扭矩傳感器。 ...
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扭矩傳感器別名又稱之為力矩傳感器、扭力傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器、轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩傳感器。有三種形式：第一種是最原始的扭矩傳感器是相位差式，這種形式的扭矩傳感器精度低誤差大，體積也比較大不易安裝。...
閱讀量：6762024
普通扭矩傳感器不能測量轉(zhuǎn)角，普通扭矩傳感器測量轉(zhuǎn)角但有帶角度測量功能的扭矩傳感器，一般這種扭矩傳感器都是動態(tài)扭矩傳感器，網(wǎng)上搜一下吧，賣的不少，不過需要聲明帶角度功能。...
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旋轉(zhuǎn)扭矩在旋轉(zhuǎn)動力系統(tǒng)中最頻繁涉及到的參數(shù)，扭矩傳感器是檢測旋轉(zhuǎn)扭矩的重要元件，傳統(tǒng)使用較多的是扭轉(zhuǎn)角相位差式傳感器，該方法是在彈性軸的兩端安裝著兩組齒數(shù)、形狀及安裝角度完全相同的齒輪。...
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